LT8672JMS#PBF技术参数

LT8672JMS#PBF是一款专为严苛汽车电子环境设计的理想二极管/有源整流控制器。该器件采用先进的模拟控制架构，集成了精密比较器、电荷泵和栅极驱动电路，能够智能地控制一个外部N沟道MOSFET，以极低的正向压降替代传统的肖特基二极管，从而显著降低功耗和热损耗，提升系统效率与可靠性。

其核心功能在于实现近乎零损耗的整流与反向电流阻断。当检测到输入电压高于输出电压时，器件会迅速驱动外部MOSFET完全导通，此时导通电阻极低，正向压降仅由MOSFET的Rds(on)和负载电流决定，远低于二极管的正向压降。一旦检测到反向电流或输入电压跌落，控制器会在极短时间内（纳秒级）关断MOSFET，有效阻止电流倒灌，保护上游电源。这种主动、快速的开关控制机制，是其在高效电源路径管理中的关键。

该芯片设计坚固，支持3V至42V的宽输入电压范围，并兼容汽车AEC-Q100标准，确保在-40°C至150°C的结温范围内稳定工作。其单通道高端驱动配置，配合非反相输入逻辑，简化了系统设计。峰值拉电流300mA和灌电流50mA的驱动能力，足以快速驱动大多数功率MOSFET的栅极电容，优化开关瞬态性能。其表面贴装的10引脚MSOP/TFSOP封装节省空间，适合高密度PCB布局。对于需要可靠供电路径管理的设计，通过ADI一级代理商获取此料号，能确保正品供应与技术支持。

基于这些特性，LT8672JMS#PBF非常适用于需要防止电池反接、实现ORing（冗余电源）、或进行高效整流应用的场合。典型应用包括汽车系统中的始终电（Always-On）电源路径管理、ECU（电子控制单元）的备用电源、工业备份电源系统以及通信设备的电源冗余模块。它能够有效解决传统二极管方案带来的效率瓶颈和散热问题，是提升系统整体能效和可靠性的优选解决方案。

• 制造商产品型号：LT8672JMS#PBF
• 制造商：AD/ADI（Analog Devices，亚德诺半导体）
• 描述：ACTIVE RECTIFIER CNTR W/ REVERSE
• 产品系列：电源管理IC - 栅极驱动器
• 包装：管件
• 系列：Automotive, AEC-Q100
• 零件状态：有源
• 驱动配置：高端
• 通道类型：单路
• 驱动器数：1
• 栅极类型：N 沟道 MOSFET
• 电压-供电：3V ~ 42V
• 逻辑电压-VIL，VIH：-
• 电流-峰值输出（灌入，拉出）：-50mA，300mA
• 输入类型：非反相
• 高压侧电压-最大值（自举）：-
• 上升/下降时间（典型值）：-
• 工作温度：-40°C ~ 150°C（TJ）
• 安装类型：表面贴装型
• 产品封装：10-TFSOP，10-MSOP（0.118，3.00mm 宽）
• 更多产品技术参数细节，请下载技术文档后获取。

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